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2020年EMU900型電聯車 52編成520輛
協助日本株式会社東芝(Toshiba)執行電聯車動力系統之性能測試、改造及維修保固作業。view more -
2019年E500型電力機車 68輛
協助日本株式会社東芝(Toshiba)完成本案之備標與投標相關事務，並順利取得該標案。view more -
2018年EMU500型電聯車 86編成344輛(改造252輛)
協助日本三菱電機株式会社(Mitsubishi Electric)、韓國株式会社宇進産電(Woojin)與主承包商士林電機共同執行電聯車動力系統之主變壓器(Mtr)、牽引整流器(C/I)、輔助電源供應器(APS)、車間跳線、車下電源線等更新，並參與列車試運轉測試及承接維修保固作業。view more -
2018年EMU3000型電聯車 50編成600輛
至今台鐵史上最大之購車案，協助台灣日立亞太(HITACHI)完成本案之備標與投標相關事務，並參與專案管理及設計會議之執行，於2021年七月底開始進行交車、性能測試及保固。view more -
2015年EMU500/600/700型電聯車、推拉式 (Push-Pull / PP) 客車、DR3100型柴聯車
協助德國克諾爾集團(Knorr-Bremse)與主承包商中鋼機械進行客車無階化改造工程。view more -
2014年EMU800型電聯車 43編成344輛
協助日本株式会社東芝(Toshiba)執行電聯車動力系統之性能測試、改造及維修保固作業。view more -
2012年DMU2900、DMU3000型柴聯車
偕同新加坡康擎股份有限公司CUMMINS INC. (今 台灣康明斯股份有限公司)聯合承攬共計96輛柴聯車動力引擎、變速機之系統重置。view more -
2007年DMU/莒光號/EMU300 客車 192輛
台鐵委託中鋼機械進行192輛客車改造工程，由德隆供應門機系統、車間跳線(Jumper Cable)等零配件。view more -
2007年35B1300型石碴車
台鐵委託中鋼機械生產、中鋼機械外包台灣車輛製造的一款車體附有轉向架的四車軸中型貨車，由德隆提供轉向架零組件與保固。view more -
2006年50F400型平車 32輛
台鐵代軍方採購50噸平車，由德隆提供三軸轉向架予中鋼機械，以製作50噸平車供軍方使用。view more -
2005年EMU700型電聯車 20編成160輛
協助日本株式会社東芝(Toshiba)執行電聯車動力系統之性能測試、改造及維修保固作業。view more -
2004年TEMU1000型電聯車(太魯閣號) 8編成48輛
引進臺灣第一列傾斜式列車，偕同日本日立製作所(Hitachi)共同執行本案之備標與投標相關事務，並參與設計會議及承接列車性能測試、改造與維修保固作業。view more
